Автомобильные Кондиционеры

Когда речь идет о комфорте и уюте, вопрос температурного режима играет не последнюю роль. Согласитесь, удобные кресла и дизайнерские занавески не спасут от холода и не подарят прохладу в летний день. А микроклимат, окружающий нас, должен быть благоприятным везде – дома, на работе, а также – в собственном авто. И необходимо, чтобы создавать его могли Вы сами, отталкиваясь от собственных предпочтений, а не от погоды за окном.  

Комфортный авто климат очень важен и не стоит пренебрегать им. В солнечный день машина нагревается и длительное нахождение в ее салоне становится невыносимым. Жара способна влиять на концентрацию внимания, ясность мышления и самочувствие водителя и его пассажиров. Как следствие - на безопасность поездки в целом.

Если транспортное средство обустроено автокондиционером, то следует быть готовым к тому, что периодически нужно будет осуществлять его заправку хладагентом. Хладагент – специальное рабочее вещество охлаждающей техники, который во время кипения поглощает тепло, сжимает его и передает извне в виде конденсации. Оно обеспечивает защиту компрессора от перегрева, охлаждая его. Если говорить об оборудовании для машин, то чаще всего таким охлаждающим веществом для них является фреон.

Диагностика системы климата должна производиться регулярно, а замена фреона в автомобиле необходима в среднем раз на два-три года. Но бывают и исключения из правил. После ремонта или разгерметизации кондиционера в авто, он нуждается в дозаправке гораздо раньше.

Как и любая другая техника или оборудование, автомобильный кондиционер нуждается в своевременной диагностике и сервисном обслуживании. Он является не только охладителем, но и очистителем воздуха, некой губкой, поглощающей посторонние запахи и излишнюю влагу. Не секрет, что сырость является не только разрушителем, способным негативно влиять на отдельные элементы в частности и работу системы в целом, но и прекрасной средой для развития болезнетворных бактерий.

Система такова: в теплообменник, находящийся в салоне машины, попадает фреон (охлаждающее вещество), конденсируясь превращается в жидкость, которая смешивается с грязью и пылью. Такой тандем, накапливаясь, несет разрушительное действие. Он является причиной появления микротрещин, из-за которых в дальнейшем и происходит утечка фреона, и «спонсором» грядущего недешевого ремонта системы климата. Но это еще «цветочки».

Как и любой другой ремонт, ремонт автомобильного кондиционера начинается с поломки. Но если причину падения книжной полки можно определить сразу, то догадаться, что случилось с автокондиционером и почему он перестал работать рядовому автомобилисту вряд ли под силу. Если ранее Вы ни разу не обращались в автосервис для диагностики системы климата – самое время сделать это. Ведь если оборудование не справляется со своей функцией, возможно, оно нуждается в обслуживании, а не в ремонте (к примеру, технику пора попросту заправить новым фреоном). Словом, если Вы видите, что в работе автомобильного кондиционера начались сбои, обратитесь за помощью к мастерам на специализированное СТО.

Специалисты проведут комплексный осмотр и машины, и техники, как результат – установят истинную причину неисправности. Если таковая есть – оборудование нуждается в ремонте и нужно устранять причину поломки.